警察叔叔一觉醒来天塌了，满大街都是大尾翼，查都查不过来，没错，就是刚刚上市的领克03大尾翼版，车是真香，但我说实话这波吃相有点太急！
01领克03新增大尾翼版25年10月，26款领克03才刚上市，车还没捂热乎；甚至就在前几天可能一大批车主刚提完新车，膜还没贴完，嗳，你这直接扔出大尾翼版，这叫产品迭代？这不纯纯背刺老车主么！
不过不吹不黑，这大尾翼是真好看，东丽碳纤维、三段手动可调、原厂备案合法上路，侧面还刻着宁波赛道地图，颜值、合规、空气动力学，一步拉满。 2.0T+爱信8AT，272Ps马力，动力够日常造，红内饰一装，运动氛围直接拉满。15万级论原厂运动范，它确实没有对手。
展开剩余55精准收割还是透支信任？不过我想说，26款10月才上，3月就出核心外观升级款，间隔才5个月。那些近期刚掏十几万提车的用户，车还没开够一个月，转头就成了“无尾翼老款”，换谁心里能平衡？这不是小改款、不是优化车机，是外观灵魂级的升级！
年轻人买03，一半冲动力，一半冲颜值。 你把最吸睛、最能装逼的尾翼，藏到半年不到的改款里，早干嘛去了？真的，你太懂年轻人了，知道大家怕改装被罚、想要原厂帅、想要回头率。所以你把尾翼做成精准收割的爆款，这没问题。但你不能为了冲销量、抢热度，把迭代速度搞成手机级别，把汽车当成快消品。车主买的是车，不是三个月一换的手机！刚提车就贬值、就落伍，这种滋味，你厂家坐在办公室里体会不到。
价格总的来说，领克03大尾翼版，车是好车，精准戳中年轻玩家的所有爽点。但这波操作，吃相太急、对老车主太不友好。想买的，我不拦着，这台确实香；已经提车的，骂两句解气也不丢人，车本身不差，但你确实被这波操作坑了。不过，也别被大尾翼给带偏了，领克03的核心竞争力，从来不是“大”，而是懂你
发布于：陕西省配资之家提示：文章来自网络，不代表本站观点。
